Đầu cuối chủ yếu tuân theo tiêu chuẩn AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 và EN1317.
Vật liệu chủ yếu được sử dụng là Q235B (S235Jr có độ bền kéo trên 235Mpa) và Q345B (S355Jr có độ bền kéo trên 345Mpa).
Độ dày của đầu nối chủ yếu nằm trong khoảng từ 2,5mm đến 4,0mm hoặc theo yêu cầu của khách hàng.
Bề mặt được xử lý bằng phương pháp mạ kẽm nhúng nóng, tuân theo tiêu chuẩn AASHTO M232 và các tiêu chuẩn tương đương như AASHTO M111, EN1461, v.v.
Đầu cuối được cố định ở điểm bắt đầu và kết thúc của đường. Nó có thể bảo vệ người đi đường bằng tấm thép uốn cong, giúp giảm thiểu thương tích do va chạm với lan can.